De invloed van klanten op het doelgroepenvervoer moet beter worden geregeld. Met name gemeenten betrekken de ervaringen van klanten te weinig bij besluitvorming waardoor er onnodig veel misgaat. Oplossingen liggen gedeeltelijk in wettelijke aanpassingen maar ook in beter faciliteren en ondersteunen van gehandicaptenplatforms en inspraakorganen zoals Wmo-raden en adviesraden leerlingenvervoer. Dit zijn enkele conclusies van het project Grip op Vervoer dat zich vanaf mei 2010 richtte op het verbeteren van de participatie van klanten bij aanbestedingen van het doelgroepenvervoer. Lees meer>>

Het moet vaker mogelijk zijn dat overheden aanpassingen in het contract toestaan gedurende een contractsperiode na een taxi-aanbesteding. Daarmee kan op basis van ervaringen van de diverse partijen de kwaliteit verbeterd worden. Daartoe pleitte Mark Weinholt, adjunct-directeur van DVG Personenvervoer tijdens de paneldiscussie van de slotbijeenkomst Grip op Vervoer. Lees meer>>

Een kort debat over contractvervoer, Valys en doelgroepenvervoer in de Kamer. Naar beter contractvervoer en Grip op vervoer worden genoemd door Minister Schultz - van Haegen (7.30 minuut). Lees meer>>

Zwolle - De kwaliteit van het Wmo-vervoer, dat wordt verzorgd door de BIOS-groep, is weer op het oude niveau teruggebracht. In het vierde kwartaal van 2010 kwamen er veel klachten binnen. Door technische problemen bij de telefooncentrale van de BIOS-groep werden vervoersritten niet altijd juist ingepland. Die problemen zijn inmiddels verholpen. Lees meer>>

ALMELO - De schoolbesturen die te maken hebben met georganiseerd leerlingenvervoer gaan binnenkort met elkaar praten over het nemen van verantwoordelijkheid voor eventuele overschrijdingen van het beschikbare budget. In ruil daarvoor willen ze meer zeggenschap over en ruimte voor de uitvoering van het vervoer van leerlingen met een beperking. Lees meer>>