In de afgelopen jaren is geregeld geklaagd over de kwaliteit van het contractvervoer. Klachten zoals lange wachttijden, niet altijd vriendelijke chauffeurs en slechte klachtenafhandeling zetten de toon in de media en bereikten ook de Tweede Kamer. Dat was dan ook de reden voor verdiepend onderzoek. Daaruit kwam naar voren dat het beeld over contractvervoer vooral door incidenten wordt gevormd. Ook werd duidelijk dat vooral de aanbestedingen van vervoer en de monitoring van contract niet altijd goed verlopen.
Voor het rijk, aanbesteders, vervoerders en gebruikers waren deze onderzoeksresultaten de aanleiding om de handen ineen te slaan en vier handboeken en een website Professioneel Aanbesteden te ontwikkelen. Hierin staan handreikingen voor het maken van goede afspraken over kwaliteit van te leveren prestaties en het betrekken van gebruikersorganisaties.
De handboeken zijn een middel en geen doel op zich. Gezamenlijk geven we hiermee een impuls aan de kwaliteit van het contractvervoer. Onze ambitie is dat we de kwaliteit van het contractvervoer binnen een paar jaar flink te verhogen, in het belang van de reiziger. De voordelen van het gebruik van de handboeken worden daarom de komende tijd actief onder de aandacht gebracht.
De nieuwsbrief informeert aanbesteders, vervoerders en reizigers over activiteiten, praktijkvoorbeelden en andere initiatieven die bijdragen aan de kwaliteitsverbetering van het contractvervoer.